Arenales del Sol revoit sa circulation : plus de stationnement, pas de zone bleue
Un nouvel air pour l’avenue San Bartolomé de Tirajana
Arenales del Sol se prépare à une transformation majeure. D’ici Noël, la station balnéaire d’Elche devrait gagner près de 40 % de places de stationnement supplémentaires le long de son front de mer. L’annonce, portée par la mairie, marque une étape importante pour fluidifier la circulation et rendre la zone plus accueillante.
Les travaux commenceront en septembre, une fois la saison estivale terminée, et s’achèveront avant la fin de l’année. L’objectif est clair : repenser la mobilité sans dénaturer le charme d’un quartier où cohabitent résidents permanents et visiteurs saisonniers.
Un sens unique pour respirer
Le changement le plus visible sera la mise en place d’un sens unique de circulation sur l’avenue San Bartolomé de Tirajana. Cette décision doit permettre d’élargir l’espace réservé au stationnement. Les places parallèles à la route seront remplacées par des places en batterie, ce qui multipliera la capacité sans rogner sur les trottoirs ni sur les zones piétonnes.
En chiffres, cela représenterait environ 40 % de places supplémentaires sur la bande côtière, voire davantage selon certaines projections. La mairie d’Elche a choisi cette solution pour répondre à une forte demande de la population locale, souvent confrontée au manque de stationnement pendant l’été.
Pas de zone bleue malgré la pression
Si certains restaurateurs réclamaient une zone bleue pour mieux réguler le stationnement, la mairie a fermé la porte à cette option. Le bipartito, la coalition municipale, considère que ce n’est pas le moment d’introduire une tarification. L’idée est de maintenir la gratuité et d’observer d’abord l’effet des nouvelles places sur la circulation.
Ce choix divise. D’un côté, les habitants saluent la décision de préserver un accès libre et simple à la plage. De l’autre, quelques commerçants craignent que l’absence de contrôle attire trop de véhicules et complique encore la rotation des places pendant les mois de forte affluence.
Une circulation repensée avant Noël
Le chantier, évalué à environ 300 000 euros, se concentrera sur le tronçon central de l’avenue, entre les zones résidentielles et la promenade maritime. Le nouveau plan de circulation doit réduire les embouteillages et offrir un visage plus fluide à l’entrée du littoral.
L’équipe municipale promet une mise en service complète avant les fêtes. Si tout se déroule comme prévu, les automobilistes pourront découvrir un front de mer réaménagé, plus pratique et plus agréable, dès le mois de décembre.
Un équilibre entre habitants et tourisme
Ce projet n’est pas seulement technique. Il traduit une volonté d’équilibre : faciliter la vie des résidents tout en maintenant l’attractivité d’Arenales del Sol pour les visiteurs. En repensant la circulation et le stationnement, la mairie espère apaiser les tensions récurrentes entre riverains, touristes et commerçants.
Mais l’expérience le montrera : l’absence de zone bleue suffira-t-elle à garantir un bon roulement des véhicules ? La question reste ouverte.
Ce projet redessine peu à peu le visage d’Arenales del Sol. En repensant la circulation et en augmentant le nombre de places sans introduire de zone bleue, la mairie parie sur un modèle plus fluide, plus accessible et surtout plus humain. C’est une manière de concilier la vie quotidienne des habitants avec l’élan touristique qui fait vivre la côte.
Si le calendrier est tenu, Arenales accueillera l’hiver avec un front de mer rénové, plus pratique et plus agréable à parcourir. Un pas concret vers une station balnéaire qui respire mieux, sans perdre son charme ni son rythme méditerranéen.
FAQ
Quand les travaux commenceront-ils ?
Ils sont prévus pour septembre, juste après la saison estivale, et devraient s’achever avant Noël.
Combien de places de stationnement seront créées ?
La mairie annonce environ 40 % de places supplémentaires, principalement en bord de mer.
Pourquoi ne pas mettre en place une zone bleue ?
Le bipartito a préféré attendre, afin de mesurer l’impact de la réorganisation avant de songer à une tarification.
Quel est le coût total du projet ?
Le budget annoncé est d’environ 300 000 euros.
Quel est l’objectif global ?
Améliorer la circulation, fluidifier les accès à la plage et offrir davantage de stationnement sans nuire à la qualité de vie locale.
